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预售价区问为18.98-21.98万元。有着三款配置可选。由于这款新车由一汽丰田、丰田和比亚迪共同研发，因此这款B级车也被不少人称作比亚迪海豹"换壳。一汽手的前脸造型与中图bZ类以汽丰田bZ3的前脸造型与丰田bz4X类似，都是家族式的风格。例如什么封闭的锤头鲨造型，或者非常犀利的前大灯组等等。再加上侧面的双腰线设计和隐藏式门把手看着还是挺哄人，再加上侧面的线计和地把手是此人。车尾也有着一定的溜背感，尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计。再看比亚迪海豹，车头有着强烈的俯冲效果。前LED大灯组的L型日行灯设计很出彩，有点泪痕般的效果。前包围造型棱角分明，不得不说海豹这辆车的外观设计绝对算得上比亚迪近几年来的代表作之一。

总的来说，从年轻化的角度来讲，海豹的拿捏程度还是要远大于丰田的。一汽丰田bZ3采用了"数字岛"网格的设计。一汽丰田bZ3采用"数字岛"风格的设计，和苹果的灵动岛一样，哄人但是感觉也就这样。特别是四方形方向盘造型略显怪异。前端为造型非常小巧的液晶仪表盘，中控配备的竖置中控大屏。总的来说这套内饰非常的丰田。而比亚迪海豹在内饰部分则加入了不少曲线元素，中控区域采用的是环抱式设计，并且用了很多线条勾勒，设计元素也非常多。这套内饰其实还是没有脱离比亚迪的传统，但是整体的新意也是有的。

在内饰方面，而一汽丰田bZ3这种"不走寻常路"的内饰造型容易产生争议，而且内饰用料太朴素了一些。

在车身尺寸方面，比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距2880mm。很多买中型车的消费者都很在意车内空间表现。可以看出，比亚迪海豹的车长，车宽和轴距优势都非常明显，内部腿部乘坐表现更有保证。不过由于车高数据一返再加上大痛背设计，后排头部表现一般。而在动力表现上，比亚迪无论是续航还是电机功率都超过bZ3太多！

一汽丰田bZ3全系均搭载的是前置单电机驱动，电机最大功率135kW和180kW。电机最大135w02W，最大扭矩均为303Nm。采用的是容量为49.92kWh和65.28kWh的磷酸铁锂刀片电池。CLTC纯电续航里程517km和616km。

比亚迪海豹则搭载的是后置单电机和双电机四驱版，电机总功率分别为150kW/230kW和390kW。总扭矩分别为310Nm/360Nm和670Nm。电池采用的是容量为61.4kWh和82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池。CLTC纯电续航里程为550km，700km和650km。双电机版零百加速为3.8。

在性能方面，比亚迪海豹不但选择性多，而且动态响应更为出众。通过多个方面对比可以看出，比亚迪海豹虽说整体售价高于一汽丰田bZ3。不过却拥有更为豪华的内饰质感、更宽敞的后排腿部空间、动力足，续航长、底盘猛。而一汽丰田bZ3虽然品牌知名度高，不过这都是得益于在燃油车市场积累下的销量和口碑。而在新能源领域，bZ3并不容易"享受"这份待遇。

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